Туристы наблюдают салют, а строители работают не покладая рук. Даже в ночь с субботы на воскресенье. Ведь надо успеть построить олимпийские объекты в срок!
Как говорится, мужик сказал- мужик сделал)

От Адлерского кольца в сторону вокзала постепенно продвигаются строители транспортных развязок и легкого метро.

На тв Пахомов поставил задачу... Воспитать водителей такси, сотрудников ведомств, владельцев гостиниц и других.
Всегда говорю что воспитывать нужно с раннего детства, а не 30-50летних людей).
Да и условия для воспитания нужно создавать тоже. И не забывать о них...
Вот Пахомов борется с курением. Кстати, похоже это на борьбу с воробьями в Китае, или на борьбу с мусором в Сочи.
Вот я, например, буду курить вечно и вечно бросать бычки на тротуар, ибо больше некуда его выбросить.
500 метров до ближайшего мусорного бака, извините не донесу). Провоняюсь напрочь:)

Ровно два года назад Сочи выиграл в жестокой гонке право принять Олимпиаду-2014.
Что сделано за это время? Сменились мэры, главы администраций, руководители Олимпстроя, представители президента в ЮФО, и т.д.
Лишь в последние шесть месяцев что-то зашевелилось в строительстве. В Адлере накопали много ям на центральных улицах, порт начал принимать хоть какие-то виды. Мзымту перекрыли десятком временных мостов.
Правда вот, с основных земель всё ещё не выгнаны коренные жители. Это не страшно- потратим на это ещё пару лет, а потом построим там картонные стадионы, как завещал великий П.
Завтра в день годовщины, туристам в Сочи и жителям центрального района будет предложена масса увеселительных мероприятий, и только жители Адлера-истинной столицы олимпиады, не поедут на этот праздник...

 Каждый новый мэр Сочи заявляет о необходимости наведения порядка в строительстве. Каждый даже пытался сделать какие-то шаги в этом направлении. Но мощная бюрократическая и коррупционная машина беспощадно съедает любые начинания.
- Я ещё не снял с себя пока еще никаких обязательств относительного того, что на всё наложен мораторий - на все строительные объекты, - говорит мэр города. - Все стройки должны предоставить проекты, чтобы минимизировать те потери, которые мы уже получили.
 Пахомов сказал, что власти намерены больше не допускать строительства небоскребов в курортной части Сочи. Общественный Градостроительный совет будет наделен большими полномочиями, и решение компетентных архитекторов по судьбе будущих строек станет решающим.
 По словам секретаря Градостроительного совета Нины Петровны Мышлановой, "в состав совета входят 42 человека. Более половины из них не архитекторы. Принятие решения об утверждении того или иного объекта проводится на основе тайного голосования. Для голосования достаточно присутствия 50% членов совета. Если половина из присутствующих проголосует "за" точечный объект, - ему быть. Если "нет", то "нет".

ПС. Еще понравилось выражение Пахомова о сочинцах: "Сочинцы -дисциплинированный народ и они быстро привыкают к дисциплине и порядку".

На сайте Олимпстроя нашел тендер с удивительным названием.
'Строительство и проведение проектно-изыскательных работ на участке железнодорожного сообщения между Адлером и аэропортом г. Сочи'
Тупизм на федеральном уровне?)
Я конечно понимаю, что 90% населения страны не знают о том, что аэропорт 'Сочи' находится в Адлерском районе города Сочи. А города Адлер не существует вовсе. Есть лишь железнодорожная станция с таким названием.
Может быть в названии тендера стоило более грамотно написать что куда и откуда строить?

Усталый человек идет тебе на встречу. Черный загар и тяжелые корзины с товаром, издалека пугают тебя, а может и радуют.
Твоей заднице очень тяжело подняться и пройти сто метров ради еды.
Ведь ты готов платить за кукурузу и чучхелу, за мороженое, за белого амура и за пиво- любые деньги. Лишь бы не отрывать собственную задницу от теплого камня.
Эти сволочи будят тебя через каждые полчаса и не дают тебе засунуть. Ведь ты спишь на солнцепеке уже очень долго. Пузыри на теле вскочат скоро.
И тут приходит Спаситель. Великий Пахом. Он запрещает будить тебя, запрещает угощать тебя, запрещает катать и подбрасывать на волнах. Лежи, сука, и радуйся безопасносте:)

Несведущие или наивные туристы через несколько дней отдыха в Нижнеимеретинской бухте, стараются покинуть снятое жилье. Ни близость к морю, ни комфорт дорогих гостиниц и даже не дешевизна частного сектора не останавливают их.

Технология строительства опор порта заключается в следующем. 50-100 метровые сваи-трубы вгоняют в морской грунт с помощью огромного вибратора. В течение 20 минут труба упирается в твердое дно. На нее устанавливается специальный пресс, который продолжает создавать давление сверху. Если осадка не превышает допустимых норм, то технологи дают добро. Начинается извлечение грунта из полой трубы, установка арматуры и заливка бетоном. В каждую трубу вмешается около десяти миксеров.
И так продолжается всю ночь и день. Земля дрожит и вибрирует круглосуточно.

Бегут туристы. Бегут.

...что в начале Большого Сочи со стороны Лазаревского, уже готовы две большие автомобильные стоянки. Там каждый иногородний сможет оставить свой транспорт и дальше добираться только на электричке.
...что, например Адлерское депо скоро будет расформировано и поезда дальнего следования будут ходить лишь до Туапсе. Оттуда - вновь только лишь на электричке...

Такая вот у меня неподтвержденная информация от работников железнодорожного транспорта.
Очень логично, кстати. Вполне возможно такое развитие событий и молчание властей. Вот закончится курортный сезон, тогда нас и поставят перед фактом. Строить то надо!
Постоянно отодвигается срок запуска порта для приема грузов для строительства. Поэтому в ближайшие полтора года, единственными способоми доставить материалы, останется железная и автомобильная дорога. Тем более, что автомобильная, ввиду строительства транспортных развязок, скоро перестанет служить связующей артерией...
Логистика рулит!..

Моя знакомая уже лет пятнадцать работает в сфере аренды жилья для туристов. За эти годы она выбрала свой сегмент и направление. Занимается лишь квартирами в многоквартирных домах и только в центре Адлера.
Постоянное общение с людьми сделало её уравновешенной и понимающей. Может быть даже сострадающей).
-Какой вопрос от потенциального клиента-туриста наиболее бесит тебя?
-А вода в квартире есть?

Люди едут ради того что бы увидеть воду из крана на кухне? Или едут отдыхать в глубокую деревню, где не хотят носить воду ведрами из колодца?)

Культурно-исторический центр 'Село Некрасовское'.
Целый год Олимпстрой боролся с собственниками о нереальных ценах на землю и строения. Была поставлена задача оценить частную собственность как можно дешевле. В итоге было принято решение пойти людям навстречу и вписать в договоры любую удобную хозяевам сумму.
Ведь стало понятно, что денег на руки всё равно никто не получит. Только на бумаге.
Ваше имущество оценивают в 10 000 000 рублей, а взамен вы получаете сборно-щитовой-пластмассо-пенопластовый дворец, стоимостью не более 1 миллиона...
ПС. Найти село Некрасовское оказалось очень тяжело. Вроде и видно с дороги, но проезда нет...
Спросили старовера бородатого, а он лишь посмеялся в ответ и махнул рукой. Где-то там...
Спросили сотрудников ГАИ за поворотом. Эти вообще слабо понимали где находятся сами...
Местные жители часто смеялись в ответ на наш вопрос и только хромой алкоголик сумел нам указать верный путь)
ППС. Не фига себе постскриптум:)

Знавал я одного прораба. Интересный был человек. Грамотный, коммуникабельный, уравновешенный. Среди вышестоящего руководства, как и среди низших чинов, имел он непререкаемый авторитет и уважение.
Что удивляло- это его манера разговаривать. Он всегда говорил полушепотом и никогда не повышал голоса. Нигде и ни при каких обстоятельствах. В любой ситуации находил приемлемое всем решение.
Однажды был вечер. Закончились работы и крановщица спустилась с высоты, штукатуры вымыли ведра, каменщики почистили мастерки.
Прорабу позвонила жена на мобильный. Скоро ли ты будешь дома, любимый? Скоро, дорогая. А что на ужин сегодня, милая?..
Какое блюдо приготовила она- осталось неизвестным, но прораб нежно и спокойно как всем, ответил и ей:
- Говно...
И бросил трубку.